1、罐体采用的是圆形罐体，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，吸程远，尾部排放口以液压油缸伸举方式设计，可以更全面的排出所吸收的杂质。

2、整车具有抽吸效***、自吸、自排等特点，使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便。

1、保持油泵真空泵适宜转数

真空泵转速太高，转子发热加据；转速太低，则引起发运机、部件附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作转速，请预先根据泵型调整好手油门的位置。

2、在平坦地面上自卸翻罐；

在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。

3、自卸翻罐时先打开罐体后罐门：

自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险。

4、油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。

5、汽车行驶时，高压泵和油泵处于停止工作状态。

6、不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物。

7、自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时，必须使用支撑棒及安全挡块。

东风多利卡5吨吸污车，国六排放，东风原厂底盘，单排驾驶室，玉柴140匹马力，5档变速箱，断汽刹，方向助力，空调，电动车窗，遥控钥匙，，7.00钢丝轮胎，ABS防抱死，罐体采用：武钢优质碳钢板制作，6mm厚，罐体采用一次成型，全自动焊焊接，SK-9水循环吸污泵，罐体容积4.5立方，压力表，可自吸自排，防溢阀，加粗型污水观察管，8米吸粪管2根，尾部自流口1个，后盖为液压打开，罐体带液压举升功能，其他标配。 

东风大多利卡8.5吨吸污车，国六排放，东风原厂底盘，单排驾驶室，玉柴165匹马力，可选朝柴170匹马力，6档变速箱，断汽刹，方向助力，空调，电动车窗，遥控钥匙，8.25钢丝轮胎，ABS防抱死，罐体采用：武钢优质碳钢板制作，6mm厚，罐体采用一次成型，全自动焊焊接，SK-9水循环吸污泵，罐体容积8立方，压力表，可自吸自排，防溢阀，加粗型污水观察管，8米吸粪管2根，尾部自流口1个，后盖为液压打开，罐体带液压举升功能，其他标配。  

东风天锦12吨吸污车，该车采用国六排放，东风原厂底盘，一排半驾驶室，康明斯210匹马力，东风6档变速箱，断汽刹，方向助力，空调，电动车窗，遥控钥匙，轴距：4700mm，10.00钢丝轮胎，ABS防抱死，罐体采用：武钢优质碳钢板制作，6mm厚，罐体采用一次成型，全自动焊焊接，2BE204水循环吸污泵，罐体容积12立方，压力表，可自吸自排，防溢阀，加粗型污水观察管，8米吸粪管2根，尾部自流口1个，后盖为液压打开，罐体带液压举升功能，其他标配。

东风D9吸污车（10立方），该车采用：东风原厂底盘，一排半豪华翻转驾驶室，国六发动机，康明斯发动机，功率为：132kw，180匹马力，东风6档变速箱，断汽刹，方向助力，离合器助力，原厂空调，轴距：3950mm，9.00R20钢丝胎，含一条备胎，原厂ABS防抱死，大灯调节，后桥自动调整臂，三角枕木，防飞溅。

上装配置：罐体采用一次成型而成，全自动焊接，武钢优质碳钢板制作，罐体6个厚，封头8个厚，吸污罐罐体内设有1道隔浪板，具有防波浪作用，以减低汽车行驶时，对罐体的冲击。吸污泵采用：山东淄博水环式SK-20大功率吸污泵,垂直吸程9-10米，10米φ102吸污管1根,有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀，吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。  带污水视粪窗，防液阀，防溢满报警装置，罐体带液压顶起，后盖为液压打开，尾部带1个自流口。

三：功能介绍

吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效***、用途更广泛的特点。

四：工作原理

吸车辆启动，挂上取力器，带动吸污泵，吸污泵运作抽取污罐内空气，由于吸污胶管始终浸没于液面中，污罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，污液即在大气压力使用下，经吸污胶管进入容罐。